Depois do
A3 Cabriolet e do
S3 Sedan, a Audi começará a vender o novo Audi A8 L no Brasil em novembro. O valor do veículo parte de R$ 457.300 para a versão de entrada e R$ 749.900 para a top de linha. O novo A8 exibe visual mais esportivo com destaques para seus novos faróis formados por cinco conjuntos individuais de LEDs, com funcionamento independente.
Veja também Supercarros são expostos no Salão de Paris; conheça as novidades A versão mais simples do novo sedan tem 3.0 V6 de 310 cv. Já o modelo mais caro conta com um 6.3 W12 de 500 cv. O A8 L tem 5,26 metros de comprimento e 3,12 m de entre-eixos, ambas as medidas 13 cm superiores às do A8 original, que não tem o entre-eixos alongado. O porta-malas acomoda 520 litros, 10 l a mais da primeira versão.
O veículo acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, conforme medições do fabricante. A Audi acrescenta que o uso do alumínio na estrutura do carro foi fundamental para a obtenção desses números de performance, já que o material deixou seu peso 40% menor se comparado ao de uma carroceria de aço.
Outra novidade no A8 é o ionizador de ar, que tem a função de melhorar a qualidade do ar interno. O equipamento harmoniza a concentração de íons entre o exterior e o interior do veículo. Ao nível do mar e em regiões montanhosas, o ar pode conter cerca de 5.000 íons por cm³. Dentro de um ambiente climatizado, essa concentração pode ficar abaixo de 25 íons/cm³. O ionizador do A8 corrige esse balanço, melhorando a sensação de bem-estar no interior do veículo.