icone de busca
iBahia Portal de notícias
iBahia sobre Rodas

Testamos a versão Ranch da Fiat Titano

Picape Full Size Fiat Titano Ranch tem uma entrega confortável e com um bom conjunto

foto autor

Fábio Cota

06/10/2024 às 9:00 • Atualizada em 07/10/2024 às 20:45 - há XX semanas
Google News iBahia no Google News

Dirigir a nova Fiat Titano 2024, a primeira picape full-size da marca, deve ser uma experiência marcante. O modelo foi projetado para concorrer com grandes picapes como a Chevrolet S10 e a Ford Ranger, trazendo uma sensação de robustez e potência. Com motor Turbodiesel 2.2, a Titano Ranch tem boa capacidade de carga e desempenho tanto na estrada quanto fora dela.


				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Testamos a versão Ranch da Fiat Titano. Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

A posição elevada de direção oferece excelente visibilidade, enquanto o interior espaçoso e tecnologicamente avançado, com sistemas de entretenimento e assistência de condução, proporciona conforto e praticidade para viagens longas ou no uso urbano. A suspensão robusta garante estabilidade em terrenos acidentados, tornando a experiência de condução segura e controlada.

Leia também:


				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

No geral, a Fiat Titano Ranch pode ser ideal para quem busca força, versatilidade e conforto em uma picape, com uma pegada moderna e com estilo.


				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

O acabamento interno da Fiat Titano é projetado para oferecer um ambiente sofisticado e funcional, alinhado ao segmento premium das picapes full-size. A Fiat apostou em materiais de boa qualidade, como couro nos bancos e superfícies macias ao toque, além de detalhes em alumínio ou madeira, dependendo da versão. O design interno deve proporcionar um bom equilíbrio entre luxo e robustez, adequado tanto para o uso no dia a dia quanto para aventuras.


				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

Em termos de tecnologia, a Titano não fica para trás. Aqui estão algumas das principais características esperadas:

  • Sistema de infotainment: a Titano conta com uma tela sensível ao toque, de 10 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. O sistema deve incluir conectividade sem fio, navegação GPS integrada e comandos por voz.
  • Painel de instrumentos digital: um painel totalmente digital, configurável pelo motorista, fornecendo informações detalhadas sobre o veículo, como status de condução, consumo de combustível e sistemas de assistência.
  • Conforto interno: além dos materiais de qualidade, a picape oferece assentos confortáveis, além de espaço generoso para os passageiros no banco de trás.

				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

Essas características colocam a Fiat Titano em um patamar competitivo no segmento, oferecendo conforto e tecnologia avançada para atender às necessidades dos motoristas modernos.

Senti falta:

A direção hidráulica da Titano poderia ser mais leve e responsiva para facilitar as manobras. Poderia, também, ter mais “jogo” para esterçar o volante, pelo tamanho e peso da Picape e pelo conjunto que ela entrega.


				
					Testamos a versão Ranch da Fiat Titano
Foto: Carlos Nascimento/Divulgação

Ficha técnica Fiat Titano Ranch

  • Motor

De quatro cilindros em linha, dianteiro, longitudinal, turbodiesel com geometria variável, 2.179 cm³ de cilindrada, 180 cv de potência máxima a 3.750 rpm e torque máximo de 40,8 kgfm a 2.000 rpm.

  • Transmissão

Tração 4×4, com reduzida, câmbio automático de seis marchas.

  • Direção

Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica; diâmetro de giro, 14 metros.

  • Freios

Disco ventilado na dianteira, e tambor na traseira.

  • Suspensão

Dianteira, independente, com quatro braços oscilantes, barra estabilizadora; traseira, dependente, feixe de molas de quatro lâminas; altura do solo, 23,5 centímetros.

  • Rodas/pneus

7,5×18”de alumínio/265/60 R18.

  • Peso

2.150 kg.

  • Carga útil (passageiros + bagagem)

1.020 kg.

  • Tanque

80 litros.

  • Dimensões (metro)

Comprimento, 5,330; largura, 1,963; altura, 1,897 (com barras longitudinais); distância entre-eixos, 3,180.

  • Preço sugerido nas concessionárias:

R$ 259.990,00.

Vídeo: Fábio Cota/iBahia
Imagem ilustrativa da coluna IBAHIA SOBRE RODAS
AUTOR

Fábio Cota

AUTOR

Fábio Cota

Participe do canal
no Whatsapp e receba notícias em primeira mão!

Acesse a comunidade
Acesse nossa comunidade do whatsapp, clique abaixo!

Tags:

Mais em iBahia sobre Rodas com Fábio Cota