O 500K Special Roadster foi fabricado entre os anos de 1934 e 1936. Apareceu em público no Salão de Berlim, em seu primeiro ano. Foram apenas 29 unidades de uma verdadeira obra de arte da Mercedes. E a história desta, em especial, feita em 1935, poderia virar um filme. No final da Segunda Guerra Mundial, as tropas aliadas encontraram o conversível escondido na garagem de Hans Prym, um industrial alemão preso em 1945. Os norte-americanos levaram o carro para os Estados Unidos, onde ficou por 66 anos. Até que, em 2011, o holandês Frans Van Hare arrematou o 500K Special Roadster por US$ 3,7 milhões - algo em torno de R$ 11,7 milhões.
Feliz com a aquisição, Van Hare decidiu mostrar o carro num evento em Essen, na Alemanha. Foi aí que o problema começou. As autoridades locais apreenderam o veículo. Havia uma disputa judicial pela propriedade do 500K, já que os netos de Hans Prym alegavam que o carro foi roubado de seu avô. Segundo eles, a família ainda tinha os direitos de propriedade.Como era de se imaginar, uma batalha judicial entre a família Prym e Frans Van Hare teve início. No final, o tribunal de Hamburgo deu a vitória aos netos do alemão. O veredicto foi de que as tropas aliadas não tinham o direito de roubar o carro.Agora, a família Prym decidiu vender o carro. O 500K Special Roadster será leiloado no próximo dia 3 de setembro, na França, pela Bonhams. E a casa estima um valor na casa dos 7,75 milhões de euros, ou R$ 27 milhões.
Foto: Reprodução |
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Redação iBahia
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