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Na apresentação da linha 2013 da Volkswagen, além das novidades da linha Fox, que mostramos semana passada, o Golf e o Polo também têm novidades, com destaque para os preços mais baixos. O Polo 1.6 hatch e sedã, assim como o Polo 1.6 BlueMotion, agora incorporam de série uma ampla relação de equipamentos antes oferecidos como opcionais, como vidros elétricos, travamento central com controle remoto na chave canivete, retrovisores externos elétricos (com auto-rebatimento do espelho no lado direito), abertura externa do porta-malas com chave e controle remoto, faróis com função Coming & Leaving Home, para-sóis com espelho iluminado e alarme Keyless. O Polo hatch teve uma redução média na tabela de preços de R$ 1.300. Para o Polo sedã, o realinhamento fica na ordem de R$ 1.900. Também houve redução nos preços dos opcionais para a linha Polo. O ar-condicionado Climatronic agora tem preço sugerido de R$ 510 (abatimento de R$ 410). As rodas de liga-leve 15" passam a ser oferecidas por R$ 510 – desconto de R$ 1.530. GOLF Seguindo a mesma tendência, o Golf está sendo oferecido com novos pacotes de série em suas várias versões. As configurações de entrada Golf 1.6 e Golf 2.0, por exemplo, agora vêm com rodas de liga leve 16", pneus 205/55 R16, grade do radiador pintada na cor preto brilhante, faróis dianteiros com máscara preta, faróis dianteiros e luz traseira de neblina, novo volante, novo tecido dos bancos em malharia "Mask" cinza, bancos dianteiros com formato Conforto, banco traseiro bipartido com três apoios de cabeça e cinto de segurança traseiro central retrátil de três pontos. As versões Sportline 1.6 e 2.0 e a Black Edition 2.0 agora trazem de série retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e novo volante com revestimento de couro. A versão Sportline (tanto no motor 1.6 como no 2.0) passa a contar também com rodas de liga-leve 16" com nova cor. A linha 2013 do Golf GT 2.0 tem como equipamento standard rodas de liga-leve 17", bancos esportivos de couro, tapetes adicionais em carpete e novo volante revestido de couro. Em média, o Golf ficou R$ 1.400 mais barato. A Volkswagen não comentou sobre a mudança de geração do hatch médio, que deverá ser atualizada apenas no final do próximo ano.
O jornalista viajou a convite da VW